Wegenbelasting voor elektrische auto’s verandert: nieuwe kortingen tot 2030
Verwachte verhogingen van de wegenbelasting door afnemende kortingen en stijgende tarieven per provincie.

Momenteel betalen eigenaren van elektrische auto’s geen motorrijtuigenbelasting (MRB), om de overstap naar emissievrije voertuigen te stimuleren. Daar komt binnenkort verandering in. Het kabinet heeft nieuwe kortingen voorgesteld om de overstap naar elektrisch rijden aantrekkelijk te houden, maar deze korting zal met de jaren afnemen en vervallen. Overweeg je een elektrische auto? Vergelijk autoverzekeringen om te zien welke verzekeraar de beste dekking biedt.
Geen wegenbelasting tot en met 2024, daarna kwarttarief
De vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s geldt tot eind 2024. Vanaf 1 januari 2025 zal een kwarttarief worden ingevoerd. Dat betekent dat eigenaren van een elektrische auto in 2025 slechts 25% van het volledige wegenbelastingtarief betalen. Dit is dus een korting van 75%. Daarna zal deze korting afnemen zoals in onderstaande tabel.
Tarieven wegenbelasting korting
| Jaar | Korting |
|---|---|
| 2025 | 75% |
| 2026-2029 | 25% |
| Vanaf 2030 | 0 |
Kosten van elektrische auto’s
Om een beter beeld te geven van de impact van de tariefkorting, geven we hieronder een rekenvoorbeeld van hoeveel de wegenbelasting voor elektrische auto’s stijgt naarmate de kortingen afnemen. De tarieven voor de EV’s zijn gebaseerd op de motorrijtuigenbelasting van een personenauto op benzine in de gewichtsklasse van de elektrische auto, zoals vermeld in het hulpmiddel van de Belastingdienst,
Voorbeeld kosten wegenbelasting
| Auto | Gewicht in kg | Volledig MRB tarief 2024 (provincie Utrecht) | 2025 (75% korting) | 2026-2029 (25% korting) | 2030 (geen korting) |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | 1.700 | € 1,192 | € 298 | € 894 | € 1,192 |
| Volvo EX90 | 2.700 | € 2,240 | € 560 | € 1,680 | € 2,240 |
In 2030 zal je voor een Volkswagen ID.3 dus € 894 meer betalen dan in 2025. Voor een Volvo EX90 is dit € 1,680 meer.
De MRB is grotendeels gebaseerd op het gewicht van auto’s. Aangezien elektrische voertuigen vaak zwaarder zijn door hun batterijen, kan de wegenbelasting voor deze voertuigen hoger uitvallen dan voor benzineauto’s. Dit kan voor sommige elektrische auto’s leiden tot hoge kosten, zoals te zien is bij de Volvo EX90 in het voorbeeld. Een lichtere auto zorgt dus voor een lagere wegenbelasting; op basis van het volledige MRB tarief scheelt het maar liefst €1.048 tussen de twee auto’s uit het voorbeeld. Naast de wegenbelasting spelen ook kosten zoals eigen risico een rol bij de totale autokosten.
MRB voor elektrische bestelbussen en plug-in hybrides
Voor elektrische bestelauto’s geldt een andere regeling dan voor personenauto’s. Tot en met 2025 zijn deze bestelauto’s vrijgestaan van wegenbelasting, maar vanaf 2026 betalen zij het volle tarief. Heb je een bedrijf met meerdere voertuigen? Bekijk de opties voor een zakelijke autoverzekering. Als je een bestelautoverzekering zoekt voor je elektrische bestelbus, vergelijk dan eerst de opties om te zien welke verzekeraar het beste bij je bedrijf past.
Mogelijke invoering van kilometerheffing
Naast de veranderingen in de wegenbelasting wordt er ook gekeken naar de invoering van een kilometerheffing in Nederland. In dit systeem zou je geen wegenbelasting betalen op basis van het gewicht van je auto, maar op basis van het aantal kilometers dat je rijdt. Dit zou vooral voordelig kunnen zijn voor mensen die weinig rijden, terwijl bestuurders die veel kilometers maken mogelijk meer zouden betalen dan in het huidige systeem. Voor jonge bestuurders die vaak veel kilometers rijden, kan dit een belangrijke overweging zijn. Dit idee is nog in ontwikkeling. Andere maatregelen waar autobezitters de komende jaren rekening mee zullen moeten houden lees je in ons bericht over Prinsjesdag.
Overstap naar elektrische auto
Wanneer je de overstap naar een elektrische auto wil maken, is het verstandig om de nieuwe kortingen in gedachten te houden. Voor automobilisten die overwegen een elektrische auto aan te schaffen, kunnen de nieuwe maatregelen op korte termijn een financiële tegenvaller zijn. Toch kan een aangepast systeem, zoals een kilometerheffing, ervoor zorgen dat EV-rijders op de langere termijn niet worden benadeeld.
Denk je aan de overstap naar elektrisch? Bereken je autoverzekering en vergelijk welke verzekeraars de beste dekking bieden voor jouw nieuwe elektrische auto.
Jerry Poel is autoverzekeringsexpert en Head of Online Insurances bij Autoverzekering.nl. Hij is al sinds 2017 actief in de branche en als gediplomeerd expert (WFT-basis en WFT Schade Particulier) beheert hij de autoverzekeringsvergelijker, waarbij hij direct met verzekeraars onderhandelt voor de scherpste deals. Jerry volgt de markt op de voet: op basis van eigen data-onderzoeken signaleert hij premie-ontwikkelingen en deelt hij onafhankelijk bespaaradvies in landelijke media, waaronder De Telegraaf, NU.nl en het AD. Binnen Autoverzekering.nl schrijft hij nieuwsberichten en controleert hij alle publicaties zorgvuldig, zodat jij er zeker van bent dat de informatie altijd 100% klopt.
Bronnen: