Auto van de zaak of privéauto als zzp’er: fiscale regels van 2027 - Autoverzekering.nl
Skip to content

Auto van de zaak of privéauto als zzp’er: fiscale regels van 2027

Als zzp'er kun je je auto op de zaak zetten of privé houden. Met een auto van de zaak zijn de werkelijke autokosten aftrekbaar. Maar rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan krijg je eenbijtelling. Houd je de auto privé? Dan mag je in 2027 € 0,25 per zakelijke kilometer aftrekken, zonder bijtelling. Op deze pagina lees je welke keuze voor jou fiscaal voordeliger kan zijn.

Zakelijke of privéauto: wanneer mag je zelf kiezen?

Of je auto voor de inkomstenbelasting zakelijk of privé is, hangt af van je gebruik:

Jouw situatie Gevolgen voor de auto
Je rijdt 90% of meer zakelijk Verplicht een auto van de zaak
Je rijdt meer zakelijke dan privékilometers
en niet meer dan 500 kilometer per jaar privé
Verplicht een auto van de zaak
Je rijdt 90% of meer privé Verplicht een privéauto
Alle andere situaties Je kiest zelf

Bron: Ondernemersplein.nl

Een auto van de zaak, wat betekent dat?

Een auto van de zaak is een auto die voor de inkomstenbelasting tot het ondernemingsvermogen behoort. Je verwerkt de auto en de bijbehorende kosten dus in je administratie. Ook een personenauto of bestelauto met grijs kenteken kan een zakelijke auto zijn.

Je herkent een auto van de zaak aan de volgende kenmerken:

  • De auto behoort tot het ondernemingsvermogen, oftewel de bezittingen van je onderneming.
  • Je neemt de auto op in je zakelijke administratie.
  • Je kunt de zakelijke autokosten onder voorwaarden van je winst aftrekken. Denk aan brandstof of elektriciteit, onderhoud, je verzekeringspremie en je motorrijtuigenbelasting.
  • Koop je de auto, dan schrijf je jaarlijks een deel af op de aanschafprijs. Dit wordt afschrijving genoemd. Je trekt de kosten dus niet in één keer af.
  • Bij privégebruik van de auto krijg je in principe met bijtelling te maken. Dit is een bedrag dat vanwege het privégebruik bij je belastbare inkomen of winst wordt opgeteld. Over de bijtelling betaal je inkomstenbelasting. Onder voorwaarden krijg je geen bijtelling.

Bij een eenmanszaak of maatschap kan een auto die fiscaal tot het ondernemingsvermogen behoort gewoon op je eigen naam staan. Meer hierover lees je op de website van de KVK.

Een privéauto, wat betekent dat?

Een privéauto is een auto die voor de inkomstenbelasting bij je privévermogen hoort. Gebruik je deze auto ook voor je onderneming, dan heb je geen bijtelling. Je mag de werkelijke autokosten niet aftrekken, maar krijgt wel een vaste aftrek voor je zakelijke kilometers. In 2027 mag je € 0,25 per zakelijke kilometer van je winst aftrekken. Woon-werkverkeer telt voor de inkomstenbelasting mee als zakelijk verkeer. Brandstof, autoverzekering, onderhoud en parkeren betaal je gewoon privé.

Auto van de zaak: bijtelling berekenen

Bijtelling is het bedrag dat je bij je belastbare inkomen of winst optelt als je een auto van de zaak ook privé gebruikt. Rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan krijg je met een auto van de zaak met bijtelling te maken. Je berekent de bijtelling door het bijtellingspercentage te vermenigvuldigen met de cataloguswaarde van de auto. Over de uitkomst betaal je vervolgens inkomstenbelasting.

De keuze tussen een auto van de zaak en een privéauto draait uiteindelijk om de totale kosten. Het is belangrijk om de fiscale gevolgen van beide opties naast elkaar te zetten voordat je een keuze maakt. Dit staat nog los van de vraag of je de auto privé of zakelijk moet verzekeren. De onderstaande voorbeelden brengen twee verschillende situaties in beeld:

Voorbeeld: auto van de zaak

Stel, je hebt een auto van de zaak met een cataloguswaarde van € 35.000,-. Voor deze auto geldt in 2027 een bijtellingspercentage van 22%. Het betreft een hybride auto.

De jaarlijkse bijtelling is dan:

€ 35.000,- × 22% = € 7.700,-.

De € 7.700,- betaal je niet aan belasting. Het bedrag wordt bij je belastbare inkomen opgeteld. Stel dat je hierover 49,5% inkomstenbelasting betaalt, dan kost de bijtelling je in dit vereenvoudigde voorbeeld:

€ 7.700,- × 49,5% = € 3.812,- per jaar.

Dat is ongeveer € 318,- per maand aan belasting.

Daar staat tegenover dat je bij een auto van de zaak de zakelijke autokosten in je onderneming kunt verwerken. Denk aan afschrijving, onderhoud, brandstof of laadkosten, je verzekeringspremie en motorrijtuigenbelasting. Hoeveel belastingvoordeel dat oplevert, hangt af van je werkelijke kosten en je fiscale situatie.

Voor een volledig elektrische auto is de bijtelling lager, namelijk 18% over de cataloguswaarde tot € 30.000,-. De bijtelling in bovenstaande berekening zou dan € 6.500,- zijn.

Voorbeeld: privéauto

Stel dat je dezelfde auto privé houdt en daarmee 12.000 zakelijke kilometers per jaar rijdt. In 2027 mag je voor die zakelijke kilometers € 0,25 per kilometer van je winst aftrekken.

12.000 × € 0,25 = € 3.000,- aftrek.

Bij een belastingtarief van 49,5% levert dat in dit vereenvoudigde voorbeeld een belastingvoordeel op van:

€ 3.000,- × 49,5% = € 1.485,- per jaar.

Je krijgt dus niet € 3.000,- uitgekeerd. De € 3.000,- verlaagt je belastbare winst, waardoor je ongeveer € 1.485,- minder belasting betaalt in dit voorbeeld.

Bij een privéauto blijven de kosten echter voor jouw rekening. Je mag die kosten niet nogmaals aftrekken.

Welke factoren bepalen wat voordeliger is?

De voorbeelden hierboven laten zien hoe de bijtelling en de aftrek per kilometer werken. Mag je zelf kiezen tussen zakelijk en privé, dan bepalen vijf factoren wat fiscaal het voordeligst is:

  • Waarde en type auto: de bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde. Een duurdere auto geeft dus meer bijtelling. Bij een cataloguswaarde van € 35.000,- en 22% bijtelling is dat € 7.700,-. Bij € 20.000,- is het € 4.400,-. Een lager percentage, zoals bij elektrische auto’s, geeft minder bijtelling.
  • Autokosten: bij een auto van de zaak trek je je autokosten af van je winst. Denk aan afschrijving, brandstof, onderhoud, verzekering en motorrijtuigenbelasting. Hogere autokosten geven meer aftrek. Daar staat een bijtelling tegenover.
  • Zakelijke kilometers: bij een privéauto trek je € 0,25 per zakelijke kilometer af. Bij 10.000 kilometer is dat € 2.500,-. Bij 20.000 kilometer is dat € 5.000,-. Een auto van de zaak geeft geen aftrek per kilometer. Woon-werkverkeer telt voor de inkomstenbelasting als zakelijk.
  • Privékilometers: rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé met een auto van de zaak, dan krijg je bijtelling. Tot en met 500 kilometer hoef je niets te verrekenen. Je moet dat wel kunnen aantonen met een kilometeradministratie.
  • Belastingtarief: het tarief bepaalt hoe groot het belastingvoordeel in euro’s is. Bij een hoger tarief levert dezelfde aftrek meer op.
“Bij een auto van de zaak trek je de autokosten af van je winst, maar betaal je bij privégebruik belasting over de bijtelling. Houd je de auto privé, dan betaal je de autokosten zelf en mag je voor zakelijke ritten een vast bedrag per kilometer van je winst aftrekken. Bekijk wel de voorwaarden in hoeverre je jouw privé auto zakelijk mag gebruiken.”
Jean-Paul Würsten
Jean-Paul Würsten
Expert autoverzekeringen

Hoe wordt het bijtellingspercentage bepaald?

Het bijtellingspercentage van een auto van de zaak hangt onder meer af van de CO₂-uitstoot, de datum van eerste toelating en het type auto. Voor auto’s die in 2027 voor het eerst zijn toegelaten en CO₂ uitstoten, geldt in principe 22% bijtelling. Voor elektrische auto’s en andere auto’s zonder CO₂-uitstoot gelden afwijkende percentages, namelijk 18% bijtelling over de cataloguswaarde tot € 30.000,- en 22% over de rest.

De bijtelling wordt vervolgens berekend over de cataloguswaarde inclusief btw en bpm. Voor auto’s waarvoor een verlaagd percentage geldt, blijft dat percentage onder voorwaarden 60 maanden van toepassing.

De actuele percentages kunnen ieder jaar veranderen en zijn daarom afhankelijk van het jaar van de aankoop van de auto. Kijk daarom bij het berekenen van de bijtelling van je auto van de zaak altijd naar de regels die gelden voor het juiste jaar.

Btw is een aparte keuze

De keuze voor de inkomstenbelasting staat los van de keuze voor de btw. Voor de btw bepaal je apart of je de auto tot je ondernemingsvermogen of je privévermogen rekent.

Hoort de auto voor de btw bij je onderneming, dan trek je de btw over aanschaf, onderhoud en gebruik af. Gebruik je de auto ook privé, dan moet je over dat privégebruik btw betalen.

Is de auto voor de btw onderdeel van je privévermogen, dan trek je geen btw af over de aanschaf. De btw over onderhoud en gebruik trek je alleen af voor je zakelijke kilometers.

Je trekt alleen btw af over kilometers die je rijdt voor omzet met btw. Woon-werkverkeer telt voor de btw als privégebruik. Meer hierover lees je op de website van de Belastingdienst.

De belangrijkste punten op een rij: hoe bepaal je je keuze?

Of je zelf mag kiezen, hangt af van de 90%-regel. Rijd je 90% of meer zakelijk of 90% of meer privé, dan ligt de keuze vast. In alle andere situaties mag je zelf kiezen. Houd dan rekening met de volgende punten:

  • Auto van de zaak: je aftrek is je autokosten min de bijtelling. De bijtelling is de cataloguswaarde maal het bijtellingspercentage. Een duurdere auto geeft dus meer bijtelling. Hogere autokosten geven meer aftrek. Rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan krijg je bijtelling. Je verrekent nooit meer dan je autokosten.
  • Privéauto: je aftrek is het aantal zakelijke kilometers maal € 0,25. Meer zakelijke kilometers geven meer aftrek. Je autokosten tellen niet mee.
  • Vergelijken: de autokosten betaal je in beide gevallen zelf. De hoogste aftrek levert dus het meeste belastingvoordeel op. Het belastingtarief bepaalt hoe groot dat voordeel in euro’s is.

Zet je verwachte autokosten en kilometers op een rij en reken beide opties door.

Gecontroleerd door
Jean-Paul Würsten
Jean-Paul Würsten
Expert autoverzekeringen
Over Jean-Paul Würsten

Jean-Paul Würsten is autoverzekeringsexpert en Category Lead bij Autoverzekering.nl. Dankzij zijn eerdere werkervaring bij RISK verzekeringen kent hij de complexe verzekeringsmarkt van binnenuit. Als gediplomeerd expert (WFT-basis en WFT Schade Particulier) optimaliseert hij de autoverzekeringsvergelijker en onderhandelt hij direct met verzekeraars over de scherpste premies. Jean-Paul duikt graag in de data: hij zet eigen marktonderzoeken op, schrijft over de laatste trends en deelt onafhankelijk bespaaradvies als veelgevraagd expert in landelijke media, waaronder De Telegraaf en het AD. Daarnaast controleert hij onze publicaties zorgvuldig, zodat jij er zeker van bent dat de informatie altijd 100% klopt.

Snel antwoord

Veelgestelde vragen

Snel antwoord

Is je vraag nog niet beantwoord?

Bekijk dan onze veelgestelde vragen of neem contact op met onze klantenservice. Ze helpen je graag!

Het laatste nieuws

Verkeersboetes duurder in 2027 politie op motor
Pers
24 september 2026

Rijden zonder autoverzekering kost straks €550; zoveel stijgen verkeersboetes in 2027

Verkeersboetes gaan in 2027 stijgen. De boete voor rijden zonder verzekering stijgt op 1 januari 2027 van € 500,- naar € 550,-. Dat is een stijging van 10%, terwijl de verkeersboetes volgens het Concept Indexeringsbesluit gemiddeld met 2,7% omhoog gaan. Uit een analyse van vergelijkingssite Autoverzekering.nl van de tarieven voor 2026 en 2027 blijkt dat geen enkele andere overtreding zo hard omhoog gaat.

Jean-Paul Würsten
Jean-Paul Würsten Expert autoverzekeringen
5 veelgemaakte fouten autoverzekering
Blog
18 september 2026

5 veelgemaakte fouten bij het afsluiten van je autoverzekering

Een autoverzekering afsluiten is zo geregeld. Je vult je kenteken en gegevens in, kiest een dekking en sluit de verzekering af. Maar het loont om goed naar je keuzes te kijken. Een goedkope verzekering is niet altijd de beste keuze. Je kunt te veel betalen voor een dekking die je niet nodig hebt, of er bij schade achter komen dat je minder vergoed krijgt dan gedacht.

Jean-Paul Würsten
Jean-Paul Würsten Expert autoverzekeringen
diefstal auto
Pers
17 september 2026

Aantal autodiefstallen daalt landelijk met 5,8%; cijfers stijgen juist in Rotterdam en Breda

Het aantal gestolen auto’s in Nederland daalde in de eerste acht maanden van 2026 met 5,8%. Er vonden 332 minder diefstallen plaats dan in dezelfde periode vorig jaar, zo blijkt uit een analyse van Autoverzekering.nl. Regionaal zijn de verschillen groot: in steden als Amsterdam en Den Haag daalde het aantal diefstallen, terwijl onder andere Rotterdam en Breda juist een stijging lieten zien.

Jean-Paul Würsten
Jean-Paul Würsten Expert autoverzekeringen
Prinsjesdag 2026
Blog
16 september 2026

Prinsjesdag 2026: dit verandert er voor automobilisten

In 2027 verandert er weer het nodige voor automobilisten. Zo blijft de korting op brandstofaccijns, veranderen de regels voor youngtimers en zijn er nieuwe belastingmaatregelen voor zakelijke auto’s. Ook voor elektrische auto’s staan er veranderingen op de planning. De plannen zijn nog niet definitief, maar als ze doorgaan, ga je daar als automobilist vanaf 2027 iets van merken.

Jean-Paul Würsten
Jean-Paul Würsten Expert autoverzekeringen
Ons klantenservice team

Klantenservice

Wij hebben een team vol behulpzame collega's die je graag helpen en al je vragen beantwoorden.

Klantenservice