Iedere Nederlandse auto heeft een cataloguswaarde die staat geregistreerd bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Maar wat betekent de cataloguswaarde precies en wanneer heb je deze waarde nodig? Je leest het hier.
De cataloguswaarde van een auto is de officiële nieuwprijs die door de fabrikant of importeur is vastgesteld (kortingen worden niet meegenomen). Dit bedrag omvat ook de standaard accessoires die bij de auto horen. Radio’s bijvoorbeeld, maar ook navigatiesystemen, spiegels en airbags. Verder is de btw en bpm al meegenomen in de berekening.
Zodra je het eerste deel van het kentekenbewijs ontvangt, legt de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) de cataloguswaarde vast in hun database. Deze geregistreerde waarde blijft onveranderd gedurende de gehele levensduur van de auto. Veranderingen in de marktwaarde en de staat van je auto hebben hier dus geen invloed op.
Weet je het kenteken van een auto? Dan kun je de bijbehorende cataloguswaarde opzoeken. Dit doe je gemakkelijk zelf op de website van de RDW. Vul het kenteken in en klik op ‘gegevens opvragen’. Via het knopje ‘fiscaal’ krijg je nu een aantal gegevens te zien, waaronder de cataloguswaarde.
In het dagelijks leven is de cataloguswaarde van je auto natuurlijk niet belangrijk. Toch zijn er een aantal situaties waarin je deze waarde moet kunnen opgeven. Instanties kunnen hier namelijk om vragen wanneer je bepaalde administratieve zaken wilt regelen. Om een paar voorbeelden te noemen:
“Heb je alleen een WA-verzekering? Dan heeft de cataloguswaarde geen invloed op de hoogte van je premie. Een WA-verzekering dekt namelijk alleen schade die je met je auto aan anderen of andermans eigendommen toebrengt. De waarde van je eigen auto is hierdoor niet relevant.”
Naast de term ‘cataloguswaarde’ zijn er een aantal veelgebruikte termen die allemaal met een waarde van je auto te maken hebben.
De nieuwwaarde lijkt dus erg op de cataloguswaarde, maar is niet precies hetzelfde. Zo duidt de cataloguswaarde op het bedrag dat de auto waard was toen deze op de markt kwam, en de nieuwwaarde op de waarde van de auto toen deze op jouw naam werd gezet.
Net als de dagwaarde, wordt ook de nieuwwaarde gebruikt bij het afhandelen van verzekeringsclaims. Heb je een nieuwwaarderegeling afgesloten voor een nieuwe auto? Dan krijg je binnen een bepaalde periode bij diefstal of total loss de nieuwwaarde uitgekeerd zodat je opnieuw een vergelijkbare auto kunt kopen.
Als je een auto van de zaak ook privé gebruikt (meer dan 500 km per jaar), betaal je bijtelling. De Belastingdienst stelt de hoogte hiervan vast op basis van een percentage van de cataloguswaarde van de auto.
Een hogere cataloguswaarde van je auto betekent ook een hogere bijtelling. Het standaardpercentage is meestal 22% of 25% (voor auto’s die CO2-uitstoten) van de cataloguswaarde.
Er gelden ook specifieke (lagere) bijtellingsregels voor bijvoorbeeld volledig elektrische auto’s, maar ook daar speelt de cataloguswaarde (vaak met een maximumbedrag) een rol in de berekening.
Zodra een auto op het moment van terbeschikkingstelling 15 jaar of ouder is, valt deze onder de youngtimerregeling. De bijtelling bedraagt dan 35% van de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Dat kan financieel aantrekkelijk zijn bij auto’s met een fors gedaalde waarde.
Op zoek naar een autoverzekering? WA, WA beperkt casco of all-risk? Of misschien met nieuwwaarderegeling voor een nieuwe auto? Wij helpen je kiezen. Bereken je premie en wij zetten de voordeligste opties voor je op een rij.
Jerry werkt sinds 2017 voor Autoverzekering.nl. Met zijn jarenlange ervaring op het gebied van autoverzekeringen weet hij precies hoe de verzekeringsmarkt in elkaar zit. Hij zorgt ervoor dat het aanbod in onze vergelijker zo uitgebreid als mogelijk is, zodat je zeker weet dat je de beste deal hebt. Als veelgevraagd expert in de media geeft hij bovendien advies aan automobilisten wat betreft hun autoverzekering. Zijn advies wordt vaak overgenomen in de pers, waaronder Nu.nl en De Telegraaf.
Bekijk dan onze veelgestelde vragen of neem contact op met onze klantenservice. Ze helpen je graag!
Gedurende de zomermaanden zijn er specifieke dagen waarop het verkeer aanzienlijk drukker is. Wanneer zijn de drukste dagen in 2026 en hoe kun je deze drukte ontwijken?
Luxemburg blijft dé tankstop richting Zuid-Frankrijk. Met € 1,650 per liter bespaar je daar € 0,531 per liter ten opzichte van Nederland.
De premie voor een WA beperkt casco-verzekering valt gemiddeld tot € 160 per jaar goedkoper uit dan die voor een WA-verzekering. Dat blijkt uit een analyse door vergelijkingssite Autoverzekering.nl.
Meer dan 28% van de Nederlanders vindt het spannend om links te rijden, gevolgd door rijden in grote, drukke steden (24%) en rijden in bergen of op smalle wegen in het buitenland (22%). Dat blijkt uit onderzoek van vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl.
Ouderen moeten een steeds hogere premie betalen voor hun autoverzekering. In 2025 betaalden ze gemiddeld nog € 632,95 per jaar aan premie. Nu is dat al opgelopen naar € 806,20 per jaar.
Vanaf 1 juli 2026 krijgen Nederlandse automobilisten te maken met nieuwe regels en veranderingen. Europese wetgeving zorgt ervoor dat auto’s veiliger en slimmer worden, maar dat brengt ook veranderingen met zich mee. Zo lopen elektrische rijders tegen nieuwe uitdagingen aan rond laden en netcapaciteit, en krijgen zakelijke bestuurders te maken met extra verplichtingen en hogere kosten.
Wij hebben een team vol behulpzame collega's die je graag helpen en al je vragen beantwoorden.
Klantenservice